Gare Príncipe Pío

La gare actuelle de Príncipe Pío, inaugurée en 1995, a longtemps été connue sous le nom d'Estación del Norte (Gare du Nord) car elle a été construite par la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (Compagnie des Chemins de fer du Nord d'Espagne), une entreprise française, comme terminus d'une ligne ferroviaire reliant Madrid à la frontière française. Le bâtiment de la gare, classé monument historique, est un exemple d'architecture moderniste de la fin du XIXe siècle. Construit par les architectes français Bairez, Grasset et Ouliat en 1879, il présente une façade flanquée de deux tours. De style historiciste, il conserve encore de nombreux éléments d'origine. À l'intérieur, le hall d'entrée est particulièrement remarquable. Après avoir cessé d'être utilisée comme gare, elle est restée fermée pendant de nombreuses années avant de rouvrir ses portes après d'importants travaux de rénovation. En 1990, il a été transformé en un important nœud de transport avec des stations de métro, un train de banlieue et un pôle d'échange pour les bus urbains, interurbains et longue distance, mais il est également devenu un centre de loisirs et culturel, abritant le Gran Teatro CaixaBank Príncipe Pío et un centre commercial avec toutes sortes de magasins et de restaurants.