Saint Vincent's Gate

König Karl III. beauftragte Sabatini 1775 mit dem Bau der Puerta de San Vicente, etwa zur gleichen Zeit wie die Puerta de Alcalá. Das Original ist jedoch nicht erhalten, da es 1892 abgerissen wurde, um mehr Platz für den Verkehr zu schaffen. Einige der Quadersteine des Monuments wurden für den Bau monumentaler Laternenmasten am Cibeles-Kreisverkehr verwendet. Die Idee dazu stammte vom Stadtarchitekten López Salaberry, der auch die Genehmigung beantragte, die nicht wiederverwendbaren Pfeiler schätzen und versteigern zu lassen. Mehrfach wurde der Wunsch nach einem Wiederaufbau der Puerta de San Vicente geäußert. Besonders hervorzuheben ist der Versuch der Königinregentin Maria Cristina; sie äußerte den Wunsch, dass das Tor wieder einen prominenten Platz in Madrid schmücken möge. Später, im Jahr 1962, erstellte der Madrider Stadtrat eine erste Kostenschätzung, doch erst 1992 wurde der Wiederaufbau genehmigt. Der Grundstein für das neue San-Vicente-Tor, eine exakte Nachbildung des Originals von Sabatini, wurde 1994 im Stadtteil Moncloa-Aravaca gelegt. Das Tor besteht aus einem Bogen und zwei Pfosten, wobei der Bogen außen mit zwei dorischen Säulen und innen mit zwei Pilastern verziert ist. Für die Nachbildung, die aus mit grauem Granit und Kalkstein verkleidetem Beton gefertigt ist, wurden die noch erhaltenen Gesimse des oberen Rahmens des Originals wiederverwendet. Unter den reproduzierten Elementen stechen die Ornamente von José Luis Parés Parra besonders hervor.